Совет по образованию округа Бун проводит обсуждение «Zpass» по поводу беспокойства родителей

Школы округа Бун работают над вторым этапом предлагаемой системы безопасности автобусов, которая включает в себя считыватели удостоверений личности в школьных автобусах.

Родители выступили на очередном заседании Совета по образованию округа Бун, состоявшемся в четверг вечером, и попросили совет дождаться голосования, пока не будут даны ответы на их вопросы и опасения. Правление единогласно проголосовало за вынесение этого вопроса на дальнейшее обсуждение на следующем заседании.

Считыватели «Zpass» будут содержать пассивный RFID-чип, который студенты будут использовать, чтобы показать, что они находятся в автобусе. По данным школ округа Бун, читатель сообщит родителям и транспортным чиновникам, когда ученик не садится в автобус или не выходит из него, как ожидалось. Это также позволит немедленно узнать, кто в данный момент находится в автобусе, в случае аварии, пожара и т. д.

Первый этап проекта начался в прошлом году с обновления программного обеспечения GPS-слежения на районных автобусах. Второй этап внедрения Zpass возник из-за сокращения количества водителей автобусов в районе за последние два года.

Помощник суперинтенданта школ округа Бун по эксплуатации Ким Бест рассказал, что раньше у учеников был один и тот же водитель автобуса, который знал их по имени. Теперь у водителей есть двойные и разделенные пробеги, что затрудняет отслеживание того, кто входит и выходит из автобуса.

Алекс Капкар из Zonar Systems, компании, разработавшей эту технологию, присутствовал на заседании совета по образованию и описал Zpass как «электронный журнал посещаемости» для автобуса. Родители, выступавшие на встрече, выразили обеспокоенность по поводу безопасности пропуска.

Один человек, выступавший на встрече, не назвал своего имени, но обратился к совету директоров с обеспокоенностью по поводу аспекта пропуска, связанного с RFID-чипом.

«Вы хотите чипировать этих детей», — сказал человек. «Почему вы хотите знать, что эти дети делают после школы? Потому что эти чипы можно обнаружить. Точки сканера можно прочитать в любой точке этих вещей».

Лучше всего описал процесс и какие данные хранятся на карте.

«Как только студент сканирует шину, этот зашифрованный номер передается через его (Zonar) частную VPN в программное обеспечение Zonar», — сказал Бест. «Мы загружаем сюда только имя и номер студента. Никаких других идентифицирующих демографических данных».

Она сказала, что карта не связана со школьным «Бесконечным кампусом», где хранится дополнительная информация об учениках. Бест сказал, что карты также не связаны напрямую с GPS автобусов. По словам Капкара, считыватели пропусков в автобусе также не могут хранить данные.

Родитель детей, посещающих среднюю школу Коннер, также обратился к совету директоров с обеспокоенностью по поводу безопасности данных и обязательного характера Zpass, от которого в настоящее время нет возможности отказаться.

Бест сказал, что они решили не предлагать возможность отказа, потому что это противоречило бы цели программы, если бы только половина студентов в автобусе имела пропуска и могла быть учтена.

«Если я плохой актер, я как ребенок-террорист или что-то в этом роде; на каком расстоянии от ребенка я могу уничтожить их информацию?» — спросил Капкара член Совета по образованию округа Бун Джесси Паркс.

Капкар сказал, что карта должна находиться примерно в дюйме от считывателя Zonar, подключенного к шине.

«Один из способов считывания карты — через считыватель Zonar в автобусе», — сказал Капкар.

Паркс спросил Капкара, если его дочь потерялась в округе Бун, то может ли он использовать технологию, чтобы найти ее RFID-метку.

«Нет», сказал Капкар. «Вы могли бы узнать это с помощью транспорта, если бы она села в автобус, а затем, используя технологию, вы могли бы узнать, где находится автобус».

Капчар сказал, что в Зонаре никогда раньше не было нарушений безопасности.

Другими ключевыми особенностями пропуска, изложенными округом, являются:

Бест сказал, что штрих-код на карте будет многофункциональным и его также можно будет использовать в библиотеке и столовой.

Представитель департамента транспорта школ округа Бун сказал, что потеря детей — почти ежедневное явление, особенно в начале года.

«В начале года, когда все обращались к нам в первые две-четыре недели, это был кошмар», — сказал представитель. «Мне постоянно звонят по телефону в течение года».