Почему Hyundai и Kia заставляют других играть в мяч

За последние несколько лет автомобили Hyundai и Kia взлетели на вершину рейтинга Эдмундса в некоторых наиболее популярных сегментах автомобилей. Например, вы найдете Hyundai или Kia в первых позициях среди трехрядных внедорожников среднего размера, седанов среднего размера и нескольких категорий электромобилей. Эта смена караула может стать неожиданностью для покупателей автомобилей, ожидающих увидеть более знакомые бренды, такие как Chevrolet, Ford, Honda и Toyota.

Этот успех не объясняется каким-то одним фактором, таким как недолговечные маркетинговые схемы, такие как низкие цены или неустойчивые скидки. Давайте подробнее посмотрим, что у этих дочерних южнокорейских автопроизводителей получается хорошо, а в чем они все еще терпят неудачу.

Первое впечатление имеет значение, и это справедливо, когда люди покупают новый автомобиль. Hyundai и Kia четко осознают важность выделения из толпы. Будь то семейный внедорожник с тремя рядами сидений или электрический внедорожник на переднем крае технологий, смелый внешний вид привлекает внимание и удерживает интерес.

Начнем с электромобилей. Несмотря на то, что Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 имеют общую платформу и электрические силовые агрегаты, они используют совершенно разные подходы к тому, чтобы привлечь внимание на рынке электромобилей. Ioniq 5 — это все края и острые углы, напоминающие путешествующего во времени Делориана Марти МакФлая из фильма 1984 года «Назад в будущее». Kia EV6, с другой стороны, более красив в традиционном стиле с заостренной передней частью, массивными крыльями и гладким конусообразным хвостом. Еще больше уже в пути. Недавно представленный электрический седан Hyundai Ioniq 6 имеет невероятно пышные формы и ниспадающую линию крыши, которая доходит почти до заднего бампера.

Эта бравада распространяется и на сферу обычных внедорожников. Когда он появился в 2020 модельном году, трехрядный Kia Telluride резко взлетел в чартах продаж, отчасти благодаря своей широкоплечей посадке и прочному дизайну. Однако стиль – это еще не все. Например, седаны Kia Forte и Hyundai Elantra также имеют характерный внешний вид, но им немного не хватает основных характеристик. Вот почему относительно консервативная Honda Civic по-прежнему остается самым популярным небольшим седаном Эдмундса.

Современные транспортные средства теперь представляют собой не только традиционные автомобили или грузовики, но и четырехколесные компьютеры. Как показал недавний дефицит микрочипов, технология, лежащая в основе листового металла автомобиля, чрезвычайно сложна. Но если интерфейс этой технологии настолько тонок, что для освоения требуется степень Массачусетского технологического института, какой в ​​этом смысл?

Hyundai и Kia решили эту задачу, создав информационно-развлекательные системы, которые просты в использовании и оснащены востребованными функциями, такими как Apple CarPlay и Android Auto, спутниковым радио и несколькими портами USB. Многие из последних автомобилей компании также оснащены элегантными дисплеями как для комбинации приборов, так и для сенсорного экрана информационно-развлекательной системы, в результате чего некоторые конкурирующие системы по сравнению с ними кажутся элементарными.

Акцент на технологии проявляется и в технологии силовых агрегатов автопроизводителей. Например, Ioniq 5 и EV6 имеют возможность заряжаться гораздо быстрее на мощных общественных станциях быстрой зарядки постоянного тока, чем многие электромобили. Южнокорейские компании также лидируют, предлагая гибридные и подключаемые гибридные версии своих небольших внедорожников Hyundai Tucson и Kia Sportage. Однако покупатели должны знать, что обычные негибридные версии Tucson и Sportage страдают от недостаточной мощности и топливной экономичности и в результате снижаются в рейтинге Эдмундса.

Kia и Hyundai увеличили долю желаемых технологий и функций безопасности в своих модельных рядах. Самое главное, они сделали это, не заставляя покупателей автомобилей платить тысячи дополнительных денег. Многие конкурирующие бренды обычно включают технологии и комфорт в дорогие пакеты опций или ограничивают доступность самых дорогих комплектаций.

Несмотря на то, что разрыв сократился, автомобили и внедорожники Hyundai и Kia имеют заслуженную репутацию, предлагая больше возможностей по заданной цене. Эти бренды также предоставляют исключительно длительную гарантию, включая ограниченную гарантию на трансмиссию сроком 10 лет или 100 000 миль, которой нет ни у одного конкурента.